Запах бензина в машине причины

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Противные запахи в салоне машины доставляют массу дискомфорта, особенно, если воняет бензином. При его появлении необходимо оперативно принимать меры. Связано это с тем, что сам по себе он токсичен и вдыхание может привести к отравлению. К тому же, появление запаха бензина в салоне автомобиля может быть в результате поломки какого-либо элемента топливной системы, из-за чего возрастает опасность возгорания. Почему появился запах бензина в салоне автомобиля разберем в данной статье.

Стойкий запах бензина в салоне для владельцев авто выпуска советского периода — явление, в общем-то, привычное. Однако, если вы недавно приобрели более или менее современный автомобиль бюджетного или среднего класса, то такие запахи — это серьезная причина для беспокойства.

Если в салоне вашего автомобиля появился неприятный запах бензина, нужно срочно принимать меры. Во-первых, топливо токсично и при вдыхании его паров можно отравиться. Во-вторых, запах бензина в салоне может таить в себе опасность возгорания.

Почему в машине воняет бензином

Причиной запаха бензина в салоне автомобиля может стать практически любой элемент топливной системы. Тем не менее, в обширной практике ремонта выявлены наиболее слабые места, которые становятся источниками запаха бензина чаще всего.

Элементы топливной системы автомобиля распределены по всей длине кузова — это сделано для безопасности, чтобы разместить топливный бак , представляющий потенциальную опасность, как можно дальше от двигателя, который может разогреваться при работе и к тому же опутан электрическими проводами, подающими ток в различные точки моторного отсека. У раздельной компоновки топливной системы, при которой в моторном отсеке находится только минимум топлива, необходимый для продолжения работы двигателя, есть и свои минусы: топливная магистраль слишком длинная и в ней слишком много соединений различного типа.

Поскольку большая часть топлива хранится в баке, начинать осмотр в поисках утечки следует именно с него. Бак состоит из нескольких элементов, соединенных друг с другом по-разному — сварными швами, составными конструкциями, фланцами и так далее. В качестве профилактической меры следует время от времени проверять состояние и натяг лент, при помощи которых бензобак крепится к кузову. В баке может находиться до ста литров бензина, имеющих большой вес, а сам бак подвешен к кузову такой вид крепления встречается чаще, чем установка внутри багажника.

Как правило, подвеска представляет из себя гибкие стальные полосы, пропущенные под днищем бака. Ленты притянуты к кузову мощными болтами, и подразумевается, что он должен быть неподвижен, но на деле при сильных толчках он может тереться о кузов.

Производители предусматривают такую возможность и делают прокладки между кузовом и баком, однако в процессе эксплуатации они постепенно протираются, и бак обретает пусть небольшую, но подвижность, которая может в конечном счете привести к образованию дыр.

Кроме того, бак может прохудиться в результате коррозии. Это нередко случается со старыми автомобилями. Если бак протерся или проржавел, его следует заменить, а в качестве профилактической меры следует время от времени проверять состояние и натяг лент, при помощи которых он крепится к кузову.

Слабое место бака — заливная горловина. Она может быть привинчена к баку через резиновую прокладку или приварена. Первый вид конструкции надежнее, так как сварное соединение в случае ослабления подвески бака может разрушиться достаточно быстро, а вот фланец с прокладкой, прикрепленный большим количеством винтов, продержится очень долго, даже если бак будет качаться из стороны в сторону.

Сварное соединение в случае появления запаха нужно осмотреть в первую очередь. Крышка заливной горловины топливного бака должна герметично закрывать отверстие горловины. При этом топливо не должно не только вытекать, но и испаряться через крышку, что обеспечить значительно сложнее. В крышке предусмотрен клапан, через который пары могут выходить в случае увеличения давления внутри бака например, в жаркую погоду. Однако при нарушении герметичности прокладки пары будут выходить через нее.

В подавляющем большинстве случаев крышка горловины утоплена внутрь кузова и закрыта крышкой лючка, поэтому при нарушении герметичности пары попадут не в атмосферу, а в салон автомобиля. Если прокладка крышки выглядит нормально, следует продолжить осмотр. Если же она вспухла или растрескалась, крышку нужно заменить. Есть у бака и еще одно традиционно слабое место — крышка, на которой держится находящийся внутри бака бензонасос в едином модуле с датчиком уровня топлива.

Старые карбюраторные машины не имеют погружного бензонасоса, но в остальном конструкция такая же. Зная слабые места топливной системы, можно успешно бороться с запахом бензина в салоне, проведя несложный осмотр автомобиля. Крышка прикреплена к баку сверху при помощи винтов, продетых в просверленные по контуру крышки отверстия. Под крышкой находится герметизирующая резиновая прокладка: она-то и является слабым звеном конструкции. На прокладку постоянно воздействуют пары бензина из бака, которые за годы способны разрушить резину, из которой сделана прокладка.

Это произойдет раньше, если в прошлом случалась поломка бензонасоса и крышку сняли и поставили на место. Прокладку при этом нередко ставят неровно, а потом притягивают болтами. Даже если неаккуратно установленная прокладка не порвалась, она может не обеспечивать герметичность соединения.

В таком случае ее следует заменить. На крышке бензонасоса расположены патрубки, к которым присоединяются резиновые трубки, служащие переходным звеном между баком и топливной магистралью под днищем. Трубки сделаны из резины, чтобы обеспечить возможность независимого движения бака относительно топливной магистрали. Однако в этом кроется слабость конструкции — при движении патрубки на крышке могут быть переломлены или отломаны у основания.

Такое нередко случается, если при креплении патрубков был допущен брак. Как правило, в том же месте, на крышке бензонасоса, укреплен клапан системы вентилирования топливного бака.

Из соображений экономии его корпус выполнен из пластмассы. На корпусе имеется патрубок, также пластмассовый, к которому присоединен шланг, по которому пары бензина поднимаются в бачок адсорбера.

Присоединенный шланг не так тяжел, как резиновые топливные шланги, но и он может сломать хрупкий пластиковый патрубок. Если это случилось, необходимо заменить весь клапан. В подкапотной части топливной системы есть еще немало элементов, которые могут стать источником запаха бензина. Например, места крепления топливных шлангов к топливному фильтру. Однако, в отличие от бака и окружающих его элементов расположенные под капотом детали находятся на виду, и найти источник запаха в моторном отсеке значительно легче.

Тем не менее, зная слабые места, можно успешно бороться с запахом бензина в салоне, проведя несложный осмотр автомобиля из ямы.

Все материалы Двигатель. Запах бензина в салоне — причины и способы борьбы Что делать, если в машине появился нежелательный "аромат"? Общие правила самостоятельного поиска утечки топлива Топливная система. Оцените статью:. Статьи на эту тему. Каким образом сбросить давление в топливной системе Джили МК? Замена регулятора давления топлива Skoda Octavia A4 Tour. Чистка сетки бензонасоса Нексия. Ремонт топливного насоса на Мондео III.

Запах бензина в салоне – причины и способы борьбы

Причиной запаха бензина в салоне автомобиля может стать практически любой элемент топливной системы. Тем не менее, в обширной практике ремонта выявлены наиболее слабые места, которые становятся источниками запаха бензина чаще всего. Элементы топливной системы автомобиля распределены по всей длине кузова — это сделано для безопасности, чтобы разместить топливный бак , представляющий потенциальную опасность, как можно дальше от двигателя, который может разогреваться при работе и к тому же опутан электрическими проводами, подающими ток в различные точки моторного отсека. У раздельной компоновки топливной системы, при которой в моторном отсеке находится только минимум топлива, необходимый для продолжения работы двигателя, есть и свои минусы: топливная магистраль слишком длинная и в ней слишком много соединений различного типа. Поскольку большая часть топлива хранится в баке, начинать осмотр в поисках утечки следует именно с него. Бак состоит из нескольких элементов, соединенных друг с другом по-разному — сварными швами, составными конструкциями, фланцами и так далее.

Почему запах бензина в салоне: причины и способы устранения

Запах бензина в салоне, как правило, чаще всего начинает донимать водителя и пассажиров в теплое время года. Это связано с тем, что в жару он сильнее испаряется. Зимой просочившаяся откуда-то капелька бензина так бы и осталась никем незамеченной, а летом — в прямом смысле бьет в нос. Одним из первых мест, которые стоит обследовать, почувствовав удушливый запах бензина в салоне, можно назвать заправочную горловину бензобака. На многих авто она бывает приварена к баку. Со временем, от тряски и вибраций на ходу, сварочный шов может треснуть и через открывшееся отверстие наружу могут вылетать не только пары но и брызги бензина.

Причины запаха бензина в салоне

Жители крупных городов могут считать салон автомобиля вторым домом. Чтобы добраться до работы многим приходится провести за рулем не один час, и похожим образом ситуация обстоит на пути до дома. При этом с комфортом в современных автомобилях полный порядок, и в них можно расположиться удобно, как при движении, так и в пробке. Со многими из них помогают справиться освежители, но не с бензином. Если в салоне автомобиля появился резкий запах бензина, значит, машина неисправна. Долгое время вдыхать пары топлива опасно для организма, а если проблема кроется в неисправности некоторых агрегатов автомобиля, велик риск, что они выйдут из строя и потребуют дорогого ремонта. Чтобы обезопасить свое здоровье и кошелек, следует разобраться, почему в салоне пахнет бензином и как можно быстрее устранить причину. Однозначно назвать причину появления запаха топлива в автомобиле довольно сложно. Считается, что для машин российского производства, особенно с большим пробегом, данная ситуация является нормой, но это не так. Чаще всего неприятный запах бензина в салоне автомобиля появляется по одной из следующих причин:.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Запах бензина в салоне автомобиля. Все причины. Устранение утечек бензина. VAZ Lada Niva 4х4 1-я ч.

Почему в машине пахнет бензином, и как убрать его запах из салона

Запах бензина в салоне автомобиля появляется по разным причинам, но все они бывают непосредственно связаны с одним или несколькими элементами топливной системы. Источниками запаха в автосалоне становятся наиболее слабые зоны, которые давно известны специалистам и опытным автолюбителям. Для безопасности предусмотрено распределять компоненты топливной системы по всей длине автомашины. Таким образом, бензобак, представляющий наибольшую опасность для людей, занимает место как можно дальше от силовой установки, разогревающейся при активной работе. Кроме того, любой мотор оснащен множеством источников тока. Замыкание электропроводов способно дать искру опасную для бензобака.

.

.

Почему в салоне пахнет бензином и способы устранения этой проблемы

.

Запах бензина в салоне

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. basnaro

    Чувак, ты на Бригмена похожий

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных